Element Enduro Trailrunner RTR

Element Enduro Trailrunner RTR ¡con sistema IFS de serie!

El Element Enduro Trailrunner viene equipado con una carrocería de policarbonato de alta resistencia que ha sido prepintada para que parezca salido de la sala de exposición de un auténtico concesionario. La carrocería de la Trailrunner fue diseñada para lograr apariencia, funcionalidad y personalización con un diseño de dos piezas con delantera extraíble, guardabarros moldeados por inyección, detalles en el pilar B, cerraduras de las puertas, limpiaparabrisas, espejos y parrilla delantera instalados directamente desde el caja.

Las miradas no se detienen ahí. También se incluyen portaequipajes moldeado, parachoques delantero de tres piezas, snorkel y hoja de adhesivos de accesorios. Ahora puedes personalizar tu Element Enduro Trailwalker RTR sin tener que comprar accesorios adicionales. Por lo tanto, ya sea que el aspecto que desee sea el de un concesionario, un guerrero de fin de semana o una plataforma de senderos todoterreno en toda regla, la elección es suya: ¡su viaje comienza aquí!

Características del chasis:

• Cremallera de dirección: la cremallera de aluminio y las placas de dirección incluidas le dan a la suspensión IFS una sensación precisa y sólida.

• Bloques de dirección: 100% compatible con bloques de dirección de chasis Enduro anteriores y permite hasta 45 grados de dirección.

• Botellas de amortiguador: Aluminio roscado y lleno de líquido, estos amortiguadores mantienen el vehículo estable en el camino y retienen el aceite incluso en los terrenos más accidentados.

• Suspensión: Los brazos de suspensión superior e inferior moldeados por inyección con copaelas de bola optimizadas brindan la máxima articulación de la suspensión junto con un moderno diseño de suspensión independiente para vehículos todoterreno.

• Motor Reedy Power: el nuevo motor brushed de 16 vueltas y 5 polos Reedy Power proporciona un gran par con una entrega de potencia suave. Esto permite una aceleración lenta y precisa mientras se mantiene una potencia constante en terrenos accidentados y obstáculos.

• Variador Reedy (ESC): el variador brushed SC400X resistente al agua está específicamente programado, avance y retroceso proporcionales, protecciones de corte de bajo voltaje LiPo y conector universal T-Dean

• Suspensión delantera independiente: teniendo en cuenta la durabilidad, el rendimiento, la agilidad y la escala, los ingenieros de Area 51 Design Works crearon el kit de conversión de suspensión delantera independiente. Ahora puede obtener ese mismo kit en un vehículo RTR. Preensamblado con la misma calidad y características, este camión de trail viene equipado con IFS y está listo para enfrentarse a terrenos difíciles y todoterreno desde el primer momento.