Motor de Competición Skyrc 540 Ares PRO v2.1
Ventilación efectiva y rendimiento extremo.
Con una forma aún más deslumbrante que presenta múltiples aletas de enfriamiento grabadas para aumentar la superficie de disipación de calor, el motor implementa un aislante térmico de silicona entre la campana final y el estator para conducir eficientemente el calor interno hacia la carcasa con una temperatura reducida, ¡y una potencia de salida multiplicada!
Características de Ares PRO v2.1:
- Carcasa de aluminio con proceso de formación CNC
- Bobina de cobre puro con alta conductividad
- Piezas de soldadura de alta potencia
- Rotor reemplazable
- Potente imán de neodimio sinterizado
- Doble puerto de sensor
- Timing ajustable
- Compatible con cualquier ESC sensored/sensorless
Estructura separable:
La limpieza y el mantenimiento diario son pan comido gracias a que el motor está diseñado en una estructura separable. En consecuencia, se prolonga la vida útil del motor con una mayor eficiencia. Trabajando en paralelo con un rotor de alta precisión dinámicamente equilibrado, el sensor de efecto Hall incorporado asegura la superlinealidad del motor, permitiendo a los entusiastas del automovilismo tener un control total sobre el coche de carreras.
Timing Ajustable
Aflojando tres tornillos en la campana final y girando la campana final en sentido contrario para alinear las marcas de temporización en la campana final, se puede ajustar el timing para obtener el máximo rendimiento del motor. (Recuerda apretar los tornillos en la campana final después de hacerlo). De esta manera, se pueden cambiar el par y la eficiencia para lograr el mejor rendimiento. Aumentar la temporización aumenta las RPM y las temperaturas del motor, pero disminuye el par, la eficiencia y el tiempo de funcionamiento.
Compatible con modelos populares en el mercado
El motor ARES PRO V2 es compatible con los ESC TS120, TS150, TS160, TS50 y otros. Tiene una amplia gama de compatibilidad con vehículos y proporciona suficiente potencia para los coches de carreras. El rendimiento general se puede lograr utilizando el motor en paralelo con un ESC que ofrece una operatividad precisa, fiable y precisa.
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