Procircuit Hot Dices v2 Collé Jantes Blanc

Procircuit Hot Dice v2 - Nouveau Composé "S" 

Voici une paire des nouvelles Procircuit Hot Dice V2 montées sur jante blanche Vortex. Elles font partie de la gamme de roues pour 1/8TT développée par Procircuit et testée par certains des meilleurs pilotes à l'échelle internationale. Toutes les roues pré-montées Procircuit de la gamme 2025 incluent le populaire insert Procircuit, spécialement conçu pour mieux s’adapter à la structure interne des pneus. Cela permet d’obtenir une sensation plus ferme, offrant de meilleures performances dans toutes les conditions rencontrées sur n'importe quel circuit à travers le monde.

Par rapport au modèle précédent, les Hot Dice v2 ont subi des améliorations notables, conservant uniquement le nom. Leur nouveau composé "S" offre un meilleur niveau d'adhérence, de traction et de durabilité, tandis que la disposition et la taille des crampons ont été optimisées pour améliorer leur polyvalence dans différentes conditions. De plus, la structure générale du pneu a été revue, avec des flancs plus larges et des parois renforcées, ce qui augmente son contrôle et sa résistance. Le maillage intérieur a également été redessiné, adoptant une forme rhomboïdale pour améliorer la stabilité du pneu sous de fortes charges, en particulier dans les virages rapides avec beaucoup d'adhérence ou sur des circuits irréguliers.

Caractéristiques :

• Composé "S": Améliore les performances du pneu dans des conditions de faible adhérence, offrant une meilleure durabilité, traction et adhérence par rapport aux composés précédents.

• Montées sur jante blanche : Les jantes Vortex ont été modifiées pour travailler en harmonie avec les nouveaux pneus. Comme toujours, elles comprennent leur système classique de montage facile avec une surface striée pour améliorer le contact pneu/cyano/jante.

• Structure : La structure du pneu a été radicalement modifiée, y compris les flancs, les parois et même le maillage intérieur, afin d'améliorer la stabilité sous de fortes charges.

• Disposition des crampons : Désormais plus espacés et légèrement plus grands, ce qui rend le pneu beaucoup plus polyvalent et plus efficace dans des situations de faible adhérence.

• Inserts de troisième génération : Un travail intense a été réalisé pour améliorer les inserts, visant à augmenter leur durabilité et offrir une sensation plus ferme.