Procircuit Claymore V2 Collage Jante Jaune (2)

Procircuit Claymore V2, le plus rapide de la gamme

Voici une paire des nouvelles roues Procircuit Claymore V2 montées sur une jante Vortex jaune et disponibles en trois composés "C" de nouvelle génération. Elles font partie de la nouvelle gamme de roues 1/8TT développée par le département R&D de Procircuit et testée par certains des meilleurs pilotes au monde. Toutes les roues Procircuit pré-montées de la gamme 2020 comprennent un nouvel insert qui a été complètement modifié pour mieux correspondre à la nouvelle structure interne des pneus. Il en résulte une sensation plus ferme qui fonctionne mieux dans toutes les conditions que l'on peut trouver sur n'importe quel circuit à travers le monde.

Quelles sont les différences par rapport au modèle précédent ? Le Claymore V2 présente de nombreux changements qui augmentent sa polyvalence, à tel point que dans de nombreuses situations, il est capable de fonctionner de la même manière qu'un Hot Dice, mais en étant plus rapide ! En ayant une barrette plus petite, il nous offre une grande stabilité et des performances incroyables dans les manches courtes/moyennes, ce qui est l'endroit où le Claymore atteint son plein potentiel. La nouvelle barrette centrale améliore la traction et le reste des changements communs à toute la gamme en font un excellent choix.

En termes de changements communs à toute la gamme, les nouveaux composés "C" offrent plus d'adhérence, de traction et de durabilité, la structure globale a également été modifiée, avec des flancs plus larges et des parois plus épaisses. La bande de roulement intérieure est passée d'une structure linéaire à une structure rhomboïdale, ce qui améliore la stabilité du pneu lorsqu'il est soumis à des charges élevées dans des virages rapides avec beaucoup d'appui ou sur des pistes très bosselées.

Caractéristiques :

• Nouveau composé "C" : améliore incroyablement les performances du pneu dans des conditions de faible adhérence, avec une durabilité, une traction et une adhérence supérieures à celles de son prédécesseur.

• Jante Vortex jaune collée : Les jantes Vortex ont été modifiées pour fonctionner en synchronisation avec les nouveaux pneus.

• Comme toujours, elles intègrent le système classique easy-glue avec une surface rainurée pour améliorer le contact caoutchouc/cyan/jante.

• Nouvelle structure : La structure du pneu a été radicalement modifiée, les flancs, les parois et même le talon intérieur ont été changés pour une plus grande stabilité sous des charges élevées.

• Nouvelle disposition des crampons : elle vise à améliorer la polyvalence du Claymore dans tous les types de situations et à gagner en traction sur les pistes à faible adhérence

• Inserts de troisième génération : un travail intense a été réalisé pour améliorer les inserts afin d'obtenir une plus grande durabilité et une sensation plus ferme.