AKA Impact Glued (2) 1:8 Buggy | Long Wear Composite

Roues AKA Impact dans les composés longue durée Long Wear

Il s'agit d'un jeu de deux pneus AKA Impact pour buggy tout-terrain à l'échelle 1/8ème, pré-montés sur des roues EVO blanches. Les pré-montages AKA R-Line sont équipés de la roue EVO d'AKA, gagnante du championnat du monde, qui, combinée au disque de renforcement (34003Y ou 34003W), est la roue la plus techniquement avancée disponible sur le marché. Le pré-montage R-Line comprend également l'insert rouge souple d'AKA (34001S) qui a également été utilisé par Cody King pour gagner le championnat du monde de buggy 1/8 de l'IFMAR 2010-2011. Combinez ces deux produits révolutionnaires avec la qualité et la résistance des pneus AKA et le résultat est le pneu prémonté le plus techniquement avancé jamais proposé pour les buggys 1/8.

L'AKA IMPACT est doté de petites barrettes carrées très denses avec des rangées de barrettes décalées au centre du pneu pour une traction maximale vers l'avant et une bonne résistance à l'usure. Les deux rangées extérieures de crampons sont parallèles pour créer une rainure circonférentielle sur le bord du pneu, ce qui donne au pneu un mordant latéral très prévisible. Cela permet à la voiture de tourner au centre du virage tout en restant très stable et prévisible. L'IMPACT est basé sur la dernière conception de la carcasse d'AKA présentée dans les pneus ENDURO et WISHBONE et est disponible dans tous les composés exclusifs d'AKA.

Caractéristiques :

Insert rouge : L'insert rouge est conçu pour absorber les gros chocs avec son ID rainuré tout en conservant sa forme dans les virages pour augmenter la vitesse et la constance dans les virages.

Performance de la bande de roulement : Chaque bande de roulement est conçue par ordinateur et testée sur piste par les ingénieurs d'AKA Gil Losi, Mark Pavidis et les pilotes de l'équipe afin de garantir les meilleures performances avant que chaque pneu ne soit mis en production.

Durée de vie : La longue durée de vie des pneus AKA est due aux décennies collectives de développement de composés de caoutchouc que Gil Losi apporte à la table. En fait, Mark et Gil ont été responsables du développement de certains des pneus les plus performants dans les courses tout-terrain depuis une génération. Chaque composé est testé en laboratoire et fait l'objet d'un contrôle rigoureux afin de garantir une qualité optimale.

Équilibre : Comme pour les inserts et les roues AKA, l'équilibre du pneu est essentiel pour obtenir des performances supérieures et constitue une priorité pour les pneus AKA. Les composants du moule sont fabriqués avec les tolérances les plus élevées afin de garantir le meilleur alignement possible de tous les composants du moule. Il en résulte un pneu d'une épaisseur plus uniforme pour un équilibre optimal.

Précision du moule : les moules des pneus AKA sont fabriqués aux États-Unis à l'aide des techniques et des processus de fabrication de moules les plus avancés. Le coût est plus élevé pour produire un moule d'une telle précision, mais cela fait partie d'un désir inébranlable de fournir le produit de la plus haute qualité disponible.

Qualité de l'assemblage : les pré-assemblages AKA R-Line sont assemblés à la main avec la colle à pneu AKA Premium et font l'objet d'un double contrôle de la qualité de l'adhérence. Il ne fait aucun doute qu'AKA possède les meilleurs pré-assemblages du secteur.