Procircuit Claymore v3 Collé Bord Blanc (2)

Procircuit Claymore V2, la plus rapide de la gamme

Voici une paire des nouvelles Procircuit Claymore V2 montées sur jante jaune Vortex, disponibles en trois composés "C" de nouvelle génération. Elles font partie de la nouvelle gamme de roues pour 1/8TT développées par le département R&D de Procircuit et testées par certains des meilleurs pilotes au niveau international. Toutes les roues pré-montées Procircuit de la gamme 2020 incluent un nouvel insert qui a été entièrement modifié pour s'adapter à la nouvelle structure interne des pneus. Grâce à cela, on obtient un toucher plus ferme qui fonctionne mieux dans toutes les conditions rencontrées sur les circuits du monde entier.

Quelles différences trouvons-nous par rapport au modèle précédent ? Dans les Claymore V2, nous constatons un grand nombre de changements qui augmentent leur polyvalence, au point qu'elles peuvent fonctionner de manière très similaire à une Hot Dice tout en étant plus rapides ! Grâce à leur petit profil de crampons, elles offrent une excellente stabilité et des performances incroyables dans les courses courtes et moyennes, où la Claymore révèle tout son potentiel. Le nouveau design central des crampons améliore la traction, et les autres modifications communes à toute la gamme en font un excellent choix.

Concernant les changements communs à toute la gamme, les nouveaux composés "C" offrent une meilleure adhérence, traction et durabilité. La structure générale a également été modifiée, avec des flancs plus grands et des parois plus épaisses. Le maillage intérieur a été changé, passant d'une structure linéaire à une structure en losange, ce qui améliore la stabilité du pneu lorsqu'il est soumis à de fortes charges dans des virages rapides avec beaucoup de soutien ou sur des circuits très défoncés.

Caractéristiques :

• Nouveaux composés "C" : Améliorent de manière incroyable les performances du pneu dans des conditions de faible adhérence, offrant une meilleure durabilité, traction et adhérence que son prédécesseur.

• Montées sur jante Vortex jaune : Les jantes Vortex ont été modifiées pour fonctionner en harmonie avec les nouveaux pneus. Comme toujours, elles incluent leur système de montage facile classique avec une surface striée pour améliorer le contact entre le caoutchouc, le ciano et la jante.

• Nouvelle structure : La structure du pneu a été radicalement modifiée, avec des flancs, des parois et même un maillage intérieur repensés pour garantir une plus grande stabilité sous de fortes charges.

• Nouvelle disposition des crampons : Optimisée pour améliorer la polyvalence de la Claymore dans toutes les situations et pour gagner en traction sur des circuits à faible adhérence.

• Inserts de troisième génération : Un travail intensif a été réalisé pour améliorer les inserts, recherchant une plus grande durabilité et un toucher plus ferme.