Procircuit Hot Dice v2 C1 (Super Soft) Pegadas Llanta Amarilla (2)

Procircuit Hot Dice V2, polivalencia en estado puro

Este es un par de las nuevas Procircuit Hot Dice V2 pegadas en llanta amarilla Vortex. Forman parte de la nueva gama de ruedas para 1/8TT desarrolladas por el departamento de I+D de Procircuit y probadas por algunos de los mejores pilotos a nivel internacional. Todas las ruedas pre-montadas Procircuit de la gama 2020 incluyen un nuevo insert que ha sido totalmente modificado para adecuarse mejor a la nueva estructura interna de los neumáticos. Con todo esto se consigue un tacto más firme que trabaja mejor en todas las condiciones que nos podamos encontrar en cualquier circuito alrededor del mundo.

Respecto al modelo anterior solo queda el nombre, nuevos compuestos "C" que proporcionan mayor agarre, tracción y duración, nueva disposición y tamaño de los tacos que hacen a esta Hot Dice V2 mucho más polivalente que su modelo anterior, por supuesto su estructura general también ha sido modificada, con flancos de mayor tamaño y paredes más gruesas. El mayado interior también se ha cambiado, pasando de una estructura lineal a una romboide que consigue mejora la estabilidad del neumatico cuando lo sometemos a grandes cargas en curvas rápidas con mucho apoyo o en circuitos muy bacheados.

Características:

• Nuevos compuestos "C": Mejoran de forma increible el rendimiento del neumático en condiciones de bajo agarre consiguiendo mejor durabilidad, tracción y agarre que su antecesora.

• Pegadas en llanta Vortex amarilla: Las llantas Vortex han sido modificadas para trabajar en sintonía con las nuevas gomas. Como siempre, incluyen su clasico sistema de pegado fácil con una supeficie rayada para mejorar el contacto goma/ciano/llanta.

• Nueva estructura: Se ha modificado de forma radical la estructura del neumático, flancos, paredes e incluso el mayado interior se ha cambiado buscando mayor estabilidad con altas cargas.

• Nueva disposición de los tacos: Ahora más separados y algo más grandes con lo que se consigue que el neumático sea mucho más polivalente y más efectivo en situaciones de bajo grip.

• Inserts de tercera generación: Se ha trabajado de forma intensa para mejorar los inserts buscando mayor durabilidad y un tacto más firme